El producto que se muestra en la imagen es un cinturón de seguridad universal retráctil de 3 puntos (sistema ELR), diseñado principalmente como pieza de repuesto o actualización para la mayoría de los vehículos de pasajeros, autobuses, camiones pequeños y furgonetas.
A continuación, se detallan las especificaciones técnicas y características exactas de este componente comercializado a nivel internacional:
Especificaciones Técnicas
Tipo de fijación: Sistema de 3 puntos (protección diagonal para el hombro y horizontal para el regazo).
Mecanismo: Retractor de Bloqueo de Emergencia (ELR, por sus siglas en inglés). El cinturón se mueve libremente bajo condiciones normales, pero se bloquea instantáneamente ante un frenado brusco, impacto o aceleración súbita de la cinta.
Materiales de fabricación:
Correa: Fibra de poliéster de alta tenacidad, resistente al desgaste y a la tensión severa.
Estructura y herrajes: Acero tratado térmicamente con grado de alta resistencia a impactos.
Carcasa del retractor y botón: Plástico ABS de alta resistencia.
Dimensiones estándar: Longitud aproximada de la cinta extendida de 1900 mm a 3200 mm (según el fabricante específico), con un ancho de banda estándar de unos 47-50 mm.
Componentes Incluidos en el Kit
Mecanismo Retractor (Superior izquierdo): Aloja el carrete con el sistema interno de inercia y el resorte de auto-recuperación.
Cinta con lengüeta metálica y placa de anclaje (Centro): Incluye la pieza metálica deslizante para el enganche rápido y los herrajes laterales para fijarse firmemente al chasis o pilar del vehículo.
Lazo de Hebilla o Receptor (Inferior): Correa inferior con el botón de liberación rápida (por lo general de color rojo) fijado a un anclaje rígido o flexible que se atornilla al suelo del coche.
Aplicaciones Comunes
Es ampliamente utilizado por talleres mecánicos y entusiastas para la restauración de autos clásicos que originalmente no contaban con cinturones de tres puntos, adaptación en furgonetas camperizadas, carritos de golf modificados, o simplemente para reemplazar componentes dañados que ya no se retraen adecuadamente.
